隨著貨架制造業的迅速發展，冷彎成型（rollforming）作為一種高效生產工藝得到了廣泛的應用。貨架組件一般采用輥式冷彎成型工藝，即：通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材等金屬板帶依特定的角度連續不斷地進行橫向彎曲，以制成特定斷面的型材?？尚纬墒忻嫔隙喾N截面的貨架立柱、橫梁和拉桿，并形成各企業多品種的貨架體系和買點，這是一種節材、節能、通用、高效的金屬成形新工藝。
貨架組件成型的合理與否直接影響到貨架的整體物理性能和企業的生產制造成本，也影響到企業產品開發的實現程度、貨架體系的先進布局等方面。
1貨架組件冷彎成型工藝簡介貨架組件的一般生產工藝為：開卷―矯平―在線伺服送料沖孔―成型軋制―矯直―定尺切斷（或伺服跟蹤切斷）―打包―后期噴涂處理等。
2冷彎軋制貨架組件的工藝特點冷彎軋制貨架工藝有以下幾方面特點：
（1）帶卷成本低，來源廣泛，切邊耗損少，因而提高了材料利用率，降低了生產制造成本，且調試廢料少，具有一定的生產批量，很適用于貨架主導組件的制作生產。大批量生產的成本更低（成型加工費1000元/t左右）。
（2）可以加工多種形狀復雜的孔型。事實上冷彎技術已形成了一個初具規模且具有廣泛發展前途的新興產業。
（3）與其他加工手段相比，貨架組件扭曲現象的控制及截面張開度的均勻度等方面都有相當的提高，成型精度高（尺寸控制精度0.2~0.5mm），尤其是產品的批量質量得到了保證。
（4）工人的勞動強度較其他生產手段有了極大的改善，生產效率很高（成型速度10~30m/min）。
（5）在線預沖孔技術的發展，極大地擴展了貨架組件的截面形狀和應用范圍，特別是閉口形狀的貨架立柱結構生產技術的發展，將貨架的發展引入了一個新的領域。